Большинство китайских производителей грузовых автомобилей выпускают на российский рынок конкурентоспособную автотехнику. Те китайские грузовики, которые не соответствовали нормам ни по качеству, ни по цене, быстро отошли в историю.
Китайская компания JMC (Jiangling Motors Co., LTD.) - производитель легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников и микроавтобусов. Наибольшую популярность завоевали малотоннажные коммерческие грузовики компании (класс LCV - Light Commercial Vehicle), производство которых осуществляется с 80-х годов прошлого века. Китайские грузовики JMC обладают превосходными техническими характеристиками и высоким качеством сборки, что является результатом использования в производстве последних достижений науки и техники.
JMC - один из крупнейших автопроизводителей Китая. Компания специализируется на сборке и продаже легковых, грузовых, внедорожных автомобилей (SUV), микроавтобусов и их компонентов. Доля компании на внутреннем рынке легких грузовиков составляет более 43%. Модельный ряд компании включает 8 автомобилей. Ежегодно компания выпускает 300 000
машин, большая часть которых реализуется на внутреннем рынке, а остальные - порядка 17 000 - экспортируются в Латинскую Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток.
машин, большая часть которых реализуется на внутреннем рынке, а остальные - порядка 17 000 - экспортируются в Латинскую Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и на Ближний Восток.
Головное предприятие JMC расположено в городе Nanchang (Наньчан).
Проведем тест китайского грузовика JMC 1032, который по всем техническим параметрам внушает доверие и вполне может завоевать популярность, как самый лучший, среди легких и в среднем весе грузовиков.
Как утверждают китайские разработчики, грузовик JMC 1032 может поднять всего одну тонну, но это весьма скромно с их стороны. Заставляет сомневаться в небольшой грузоподъемности мощная рама автомобиля, при этом, еще и зависимые многолистовые рессорные подвески, что переднего, что заднего моста. Так что, китайский грузовик JMC 1032 запросто сможет осилить 2 000 кг.
С первого взгляда, грузовик JMC 1032 имеет стандартный для Китая образ. Кабина типично расположена сверху двигателя, единственное, что отличает модель JMC 1032 от других соплеменников, так это форма и размер фар, а также вид фальшрадиаторной решетки. Собственно, внешний облик не особенно впечатляет, но и не разочаровывает.
Теперь интересует внутренняя начинка китайского грузовика. Дизайнерское решение по оформлению интерьера кабины, в значительной степени влияет, на общее состояние водителя. Ведь, ему приходится сидеть за рулем большое количество времени. Обладателю высокого роста, по началу, будет сложно забраться в кабину. Высокая колесная арка требует приложить усилия для подъема. К узкому дверному проему, со временем, привыкаешь, и, впоследствии, забираться в кабину становится очень даже удобно.
Интерьер салона сбивает с толку, садился вроде бы в китайский грузовичок, а атмосфера в кабине автомобиля такая, что кажется, попал в элитную респектабельную машину. Тканевая обивка сидений выполнена в светлой гамме, передняя панель с кнопками и приборами декорирована пластинами под цвет дерева. Такие деревянные вставки, наряду с практически полным прикрытием металла, особенно украшают и делают уютным салон.
Под всей внешней красотой панели практично скрыты несколько бардачков. Для рационального использования времени и удобного принятия пищи во время длительных рейсов имеются выдвижные подстаканники. Чтобы документы не лежали в разных местах, и водителю не приходилось их постоянно искать по всей кабине, в центре установлена больших размеров полка.
В целом, рабочее место китайского грузовика JMC 1032 достаточно удобное и функциональное, что характеризует автомобиль только с положительной стороны.
Источник: http://tezcar.ru/auto_jmc.html
Комментариев нет:
Отправить комментарий